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新手必學!國泰 亞萬環球票 手把手教學 (上)



亞萬環球票 真的不難開!以前我以為開環球票,一定是Sara繼研究越來越複雜的信用卡回饋之後,另一個超級無敵難的檻,但事實證明只要有心絕對都做得到!雖然Sara也只開過一次環球票,但已經能夠把這些細節全部整理下來,提供給也想踏入哩程票的你!

如果你還是哩程超級新手,不知道航空聯盟、一堆開票名詞、查票工具都沒聽過的話,可以先閱讀以下兩篇新手文章唷!


延伸閱讀:哩程新手 開票第1篇:認識航空聯盟與名詞

延伸閱讀:哩程新手開票第2篇: 哩程新手工具 秒上手



  1. 國泰哩程(亞萬AM)單程票 v.s. 環球票
  2. 國泰哩程(亞萬AM)環球票規則
  3. 規劃旅程航線
  4. 國泰哩程(亞萬AM)查票神器



國泰哩程(亞萬AM)單程票 v.s. 亞萬環球票

如果你已經累積大把國泰哩程(亞洲萬里通)卻不知道如何使用,或者正想要開始踏入哩程的領域卻不知道亞洲萬里通的好處在哪,那這篇文章絕對必看!

亞洲萬里通簡稱亞萬,在 2022年7月 已被國泰航空整合稱為國泰會員計劃,所以下列我會直接以國泰(亞萬AM)來表示這個哩程計畫。

國泰(亞萬AM)的好處是非常好累積,在台灣就出了國泰亞萬聯名卡、台新國泰航空聯名卡,不用搭飛機就可以累積哩程,透過指定的生活消費,比如飯店、餐廳⋯⋯等,每 10元 消費就可累積 1哩。

搭上國泰(亞萬AM)時不時釋出的活動又可加乘,讓哩程累積速度更快。另一張也非常神的哩程信用卡就是 國泰CUBE卡 !最優每哩3元,如果想了解更多請點下方延伸閱讀。


延伸閱讀:2024上半年 國泰 CUBE卡 3~10%,亞萬/長榮哩程最優3元一哩!



那麼哩程兌換機票到底如何使用才划算?有兩種方式:

  • 第一種:直接很直覺地線上用哩程兌換單程票,來回的話就兌換兩次
  • 第二種:使用寰宇一家環球票兌換表格,用飛行哩程區間來決定所需的哩程



以國泰哩程線上兌換的網頁來說,點對點的 單程 兌換最少所需哩程如下:


國泰航空經濟艙

  • 台北 —— 香港:7,500哩
  • 台北 —— 東京:12,500哩
  • 台北 —— 紐約:38,000哩


國泰航空商務艙

  • 台北 —— 香港:16,000哩
  • 台北 —— 東京:32,000哩
  • 台北 —— 紐約:110,000哩


國泰哩程(亞萬AM)兌換自家航空所需哩程是最低的,如果想要用國泰哩程(亞萬AM)兌換日航或者其他寰宇一家聯盟的航司,就需要更多哩程。

多數人累積哩程兌換機票就是想要用更少的錢就能搭到商務艙,這就是傳說中的寰宇一家環球兌換表格這麼讓人愛不釋手的原因。雖然現在稅金相較以前真的貴~很~多,但如果找得到機位、時間允許、哩程足夠,用國泰哩程(亞萬AM)開出環球票還是非常划算!

只是在萬物齊漲、哩程比率漲、稅金漲的環境下,在2023年底國泰哩程(亞萬AM)也改差了,到底這哩程計畫還適不適合你,真的就要審慎評估囉!

以台北飛紐約來回商務艙為例,光線上單程來回兌換就要 110,000×2 = 22萬哩!那如果用寰宇一家環球表格兌換,只需要21萬哩,還能分別停留紐約跟香港各一次,你說如果真的要飛長途的話,要直接線上兌換,還是好好空下時間規劃個小環球之旅呢?

接下來,我會詳細介紹如何兌換寰宇一家環球票。



國泰哩程 亞萬環球票 規則

要用國泰(亞萬AM)哩程兌換寰宇一家航空聯盟的環球票,要先搞懂開票的規則!

根據國泰航空網站的規則解說,使用寰宇一家表格來兌換環球票,規則如下:

  1. 「寰宇一家」聯盟成員獎勵適用於:
    • 選乘兩家「寰宇一家」聯盟航空公司的航班,而國泰航空並非其中一家航空公司;
    • 選乘三家或以上「寰宇一家」聯盟航空公司的航班,而國泰航空為其中一家航空公司。
  2. 距離範圍最高上限為 50,000 哩。
  3. 如要兌換「寰宇一家」聯盟成員獎勵,獎勵區域所需要的「亞洲萬里通」里數總數乃根據行程所有航段的航段距離(出發地機場與目的地機場之間的距離)總和而定。會員或成員最多可以五次中途停留。此外,允許兩次轉機兩次缺口行程。
  4. 行程中一個城市允許一次中途停留/缺口行程,且不得是出發地或目的地的相同城市。(此規則於2023.10 月新增)
  5. 就多航段飛行獎勵而言,兌換該飛行獎勵所需的「亞洲萬里通」里數按任何單一行程預訂的最高客艙級別計算。
  6. 「寰宇一家」聯盟成員獎勵並不提供特選經濟客艙旅程。
  7. 除非另有指明,否則所有飛行獎勵機票由簽發日期起計 12 個月內有效



看到這邊應該頭暈聽不懂了,我來白話解說以上這7個規則:



1. 兌換航司數規範

要使用寰宇一家的環球表格,整段旅程可能會搭乘聯盟內各家有票的航空公司,因此針對環球票有搭乘航司數的規範,以下這兩種搭乘情形都可以成功開出環球票(標示紅底者),但如不符合這兩者任一種情況,就無法兌換環球票。

寰宇一家環球票航司規範圖




❶ 整段旅程只搭乘 1 家航空公司

整段旅程只搭程 1家 航空公司是無法開出環球票的,而且如果全程只搭乘同一家航空公司,票應該也很難開出來 XD



❷ 整段旅程只搭乘 2 家航空公司

全程只搭乘2家航空公司可能會有以下情況:


1) 2家 都不是國泰航空

這種情況符合開票規範,可以開環球票。



2) 其中 1家 國泰航空

這種情況 不符合 開票規範,無法開環球票。




❸ 整段旅程搭乘 ≥ 3家航空公司

全程搭乘 ≥ 3家航空公司可能會有以下情況:


1) 其中3家 都不是國泰航空

這種情況符合 不符合 開票規範,無法開環球票。



2) 其中 1家 國泰航空

這種情況符合開票規範,可以開環球票。



2. 最多可飛行的距離

環球票在指定的飛行距離(哩數)區間內,所需要使用的哩數兌換比率各區間都不一樣(如下方表格所示),而環球票極致可兌換的飛行距離是 5萬 哩!

獎勵區域

實際飛行距離(哩數)

兌換所需里數

經濟客艙

商務客艙

頭等客艙

01

0 - 1,000

30,000

60,000

75,000

02

1,001 - 1,500

35,000

65,000

85,000

03

1,501 - 2,000

40,000

70,000

95,000

04

2,001 - 4,000

45,000

80,000

110,000

05

4,001 - 7,500

63,000

100,000

150,000

06

7,501 - 9,000

68,000

120,000

165,000

07

9,001 - 10,000

77,000

135,000

175,000

08

10,001 - 14,000

95,000

170,000

250,000

09

14,001 - 18,000

105,000

210,000

310,000

10

18,001 - 20,000

115,000

230,000

330,000

11

20,001 - 25,000

126,000

250,000

350,000

12

25,001 - 35,000

140,000

265,000

365,000

13

35,001 - 50,000

160,000

280,000

380,000



3. 停留、轉機、開口規範

環球票針對停留、轉機、開口也都有規範,要不然只限制哩程不限制停留轉機等飛行次數,航空公司就破產了!

一張環球的出發地跟目的地必須要在同個國家,且一張環球票最多可以允許:

  • 5次停留
  • 2次轉機
  • 2次開口


如果對停留、轉機、開口這些名詞不熟悉,可以參考下方的文章,裡面有更詳細的解釋。


延伸閱讀:哩程新手 開票第一篇:認識航空聯盟與名詞



4. 每個城市只能停留/缺口一次,且不得為出發地或目的地

2023.10月國泰新增了此規則,代表亞萬環球票回歸成真的環球票,不能再玩以往哩程玩家們很喜歡的玩法(也就是把環球票拆分成很多次從臺灣出發的來回旅程,並且在一年內用完),這種玩法已經變成過去式了!



5. 艙別影響所需哩程

兌換該飛行獎勵所需的「亞洲萬里通」里數,按任何單一行程預訂的 最高客艙級別 計算。

意思就是,如果整段環球票混雜了經濟艙、商務艙、頭等艙,因規範是按照行程的最高客艙級別計算,所以 整段 環球票就會被收取頭等艙的區間所需里程。

也就是說環球票除非找不到票,要不然建議不要混艙,要不然非常不划算。

如果兌換經濟艙就整段都飛經濟艙等,如果是商務艙就整段搭乘商務艙等,除非某幾段找不到相同艙等的票才 往下 一艙等找票,如果往上一艙等找票,整段都會被以最高艙等收取里數唷!



6. 可搭乘艙別限制

寰宇一家環球票可以開出的艙等只有3個 —— 經濟艙、商務艙、頭等艙。豪華經濟艙是無法用在環球票的唷!



7.簽發日期起計 12 個月內有效

簽發日指的就是開票日,從開票日起算365 天為機票效期,365 天之內一定要飛完。

比如01/01開票,05/01才開始飛第一段航線,那12/31就要飛完,中間不管歷經幾次改票,反正這整趟環球票旅程一定要在開票日後365天內使用完畢,記得是開票日而不是飛行首日喔!



規劃 亞萬環球票 旅程航線

了解開環球票的規範後,我們就來實際操作一次吧!

這次Sara以2022年底實際開過的環球票來解釋,因為2023年國泰環球票有改制過,往後也一定會持續調整,所以請依照最新版的規範去變通,只要懂了環球票怎麼開,規則不管怎麼變你都會能夠適應的,加油!

首先要先決定想要去的國家有哪些,以及可挪出多少時間,這樣就可以來規劃航線了。


—— 以下為2022年底之航線規劃示範 ——


Sara這次開環球票主因是要跟馬先生一起回尼加拉瓜一趟,完全需要飛過大半地球,所以開始擬定可挪出的時間,以及要停留哪些國家,需求如下:

  1. 時間:過年~2月
  2. 國家:
    • 尼加拉瓜:跟馬先生回家一趟
    • 杜拜:找朋友
    • 香港:馬先生沒去過


決定好時間以及想要停留的國家後,就來查該怎麼飛囉!一開始本來想要往右邊飛,飛行路線如下:



1. 第一版航線初想(以下依照2022年底環球票規範發想

  • 台北(TPE)—— 東京成田(NRT)
  • 東京成田(NRT)—— 墨西哥(MEX)
  • 墨西哥(MEX)—— 尼加拉瓜(MGA)
  • 尼加拉瓜(MGA)—— 杜拜(DXB)
  • 杜拜(DXB)—— 香港(HKG)
  • 香港(HKG)—— 台北(TPE)



這個最初版的航線是根據Sara以前飛墨西哥的經驗畫出來的,結果經查詢後發現寰宇一家沒有從亞洲直飛尼加拉瓜的航線,都需要經過美國轉機才能到達,而唯一在寰宇一家有飛尼加拉瓜航線的就是美國航空,可是美國航空根本沒有放哩程票出來呀!

因此放棄全程用哩程開票的打算,改用哩程票飛到美國,從美國到尼加拉瓜再現金另外買票解決,第一版失敗,需要重新擬定航線!



而美國要把航點設在哪呢?透過 FlightFrom.com 網站查詢後,找到以下資訊:

FlightsFrom查詢MGA


美國直飛 尼加拉瓜 奧古斯托・塞薩爾・桑地諾國際機場(MGA)的航點如上圖所示,有3個:

  • 邁阿密國際機場(MIA)
  • 勞德岱堡機場(FLL)
  • 休士頓喬治布希洲際機場(IAH)


如果對 FlightsFrom.com 這網站不熟悉可以參考下方的文章,針對開票工具有詳細的說明。

延伸閱讀:哩程新手開票第二篇: 哩程新手工具 秒上手




因還要考量到美國飛尼加拉瓜需現金購票的問題,而最便宜的廉航 Spirit Airlines 在勞德岱堡機場(FLL)有直飛尼加拉瓜(MGA)。

但要用寰宇一家環球票從亞洲飛到邁阿密只有停留 邁阿密國際機場(MIA),還好 邁阿密國際機場(MIA)跟 勞德岱堡機場(FLL)只需要半小時車程,所以就決定把美國轉機航點設在 邁阿密國際機場(MIA)。

因國泰航空的基地在香港,所以幾乎所有哩程票的航點幾乎都從香港起飛,從臺灣出發的話多數需要在香港轉機,而可以飛到 邁阿密 最快速的方式就是香港直飛 倫敦希斯洛機場(LHR)之後再飛到邁阿密,以上提到的航點都有先查詢過,都是寰宇一家航司有飛行的航線。

剛好,我跟馬先生都沒去過英國,打算順便在倫敦停留個 4天 玩一下,因此我們的第二版航線就誕生了:



2. 第二版航線(以下依照2022年底環球票規範發想

  • 台北(TPE)—— 香港(HKG)
  • 香港(HKG)—— 倫敦希斯洛(LHR)
  • 倫敦希斯洛(LHR)—— 邁阿密(MIA)
  • 邁阿密(MIA)—— 杜拜(DXB)
  • 杜拜(DXB)—— 香港(HKG)
  • 香港(HKG)—— 台北(TPE)


國泰哩程(亞萬AM)新手開票-第二版航線



航線規劃到這邊整個覺得離開票更近一步了!現在就來細看整個航線是否符合環球票規範,以及飛行區間及兌換所需里數該怎麼運用才能發揮極致!

經過大致的查詢(下一段我會分享如何運用網友開發的查票神器來查詢哩程空位),得到以下結論:

  • 航司:此次行程會搭乘 3家 航司,其中 1家 是國泰航空,因此確定符合開票規範
  • 距離:最少所需飛行距離是22,951哩,所以要馬就捨棄部分航線讓兌換落在 區間10(18,001 – 20,000),要馬就多湊一些行程讓兌換落在 區間11(20,001 – 25,000)極致用滿
  • 艙位:多數航線查無商務艙位,所以這次旅程就決定全程搭乘經濟艙

國泰哩程(亞萬AM)新手開票-兌換區間


P.S. 上圖為2023.10月改表前的舊制,新的兌換表格請直接參照文章內「國泰亞萬環球票 規則」的第2點



經過努力的多次修改後,發現無法縮減到 區間10(18,001 – 20,000),所以就多加個行程湊到接近 區間11(20,001 – 25,000)的上限用好用滿。下方就來詳細規劃增加之行程、飛行距離,以及停留/轉機/開口次數。



3. 最終版航線(以下依照2022年底環球票規範發想

  • 台北(TPE)— 香港(HKG) 轉機1
  • 香港(HKG)— 倫敦(LHR) 停留1
  • 倫敦(LHR)— 邁阿密(MIA)停留2
  • 邁阿密(MIA)— 卡達(DOH)轉機2
  • 卡達(DOH)— 阿布達比(AUH)開口1
  • 杜拜(DXB)— 香港(HKG)轉機3
  • 香港(HKG)— 台北(TPE)停留3
  • 台北(TPE)— 香港(HKG)停留4
  • 香港(HKG)— 台北(TPE)結束


國泰哩程(亞萬AM)新手開票-最終版航線



最終版的航線最終開出了 3個 轉機,跟環球票規範至多5次停留、2次轉機、2次開口規範不符,原先第一段航線 台北(TPE)—— 香港(HKG)那段是停留,但因馬先生的香港簽證遲遲下不來,保險起見就先把那段改成轉機。

本來以為會開不出來,但因看到臉書社團 A+哩程玩家 有不少人分享成功開出超過 2個轉機 的環球票,索性試試看沒想到就成功開出來了!但也可能是我的停留只有 4次,沒用滿 5次停留 才能成功開出來,原因無解,總之找得到好的客服任何票都可能可以開得出來。

但如果你是新手首次開票,還是強烈建議符合寰宇一家環球票的停、轉、開次數規範,要不然好不容易聯繫到線上客服,被打槍又需要查詢、聯繫是非常耗時的。

接下來,就要進入查詢哩程機位的階段囉!



國泰哩程 亞萬環球票 查票神器

首先來介紹一下哩民 Jay Hao-En Liu 開發的國泰哩程(亞萬AM)查票神器, 點這裡 可以看到查票神器的詳細使用說明。

如果要一段一段從國泰航空查詢哩程票,絕對會吐血!不僅日期僅能一天一天慢慢查詢,艙別、航點等的查詢也非常不人性化,所以真的要感謝 Jay Hao-En Liu 開發出這實用的查票神器呀!一次可以批次搜尋20天內的空位,下方就來親自操作一下如何使用。

P.S. 如果覺得好用,也別忘了打賞幾杯咖啡,對於創作者來說是非常大的鼓勵以及持續創作的動力唷!



1. 登入國泰航空

❶ 直接到 兌換飛行獎勵 登入

安裝好查票神器後,就可以登入囉!

請注意,國泰的獎勵機票搜尋都要保持登入的狀態才能搜。如果太久沒動作登入狀態逾時,搜尋時會出現錯誤(像下方截圖這樣)需要回到首頁再登入才能繼續使用。

國泰亞萬查票神器-登入



❷ 保持在 兌換飛行獎勵 查詢頁面

如果你有成功安裝查票神器,畫面應該會像下方截圖一樣,有「這工具有幫到你嗎?歡迎請我喝杯咖啡呀!☕」的字樣

國泰亞萬查票神器-兌換



2. 開始查票

以台北(TPE)—— 香港(HKG)舉例,在對應的起迄點、乘客數、日期,都一一輸入後,就可按下「批次查詢 — 航班」

國泰亞萬查票神器-查詢



然後網頁就會開始往下抓取航班,最多可以抓到20日內的空位,還可以自由勾選直飛、頭等、商務、豪經、經濟的選項,這樣查詢就一目了然!

國泰亞萬查票神器-結果



點進去符合需求的日期,就可以詳細看到航班時間跟資訊。

國泰亞萬查票神器-航班時間


P.S. 上圖為2023.10月改表前的舊制,新的兌換哩程數請依照國泰官網飛行獎勵換算表為準



就這樣按照規劃好的航線一一查詢空位,把符合的航班記下,並且記住轉機時間要少於24小時,停留則是超過24小時,一一記下來後,就可以準備線上開票了!如果怕錯亂,可以直接開個excel表紀錄,像下面的表格這樣。

起飛

代號

抵達

代號

航空

距離

航班

起飛時間

降落時間

飛行時間

亞萬規則

1

臺北

TPE

香港

HKG

國泰

501

CX479

2023/01/21

20:20

2023/01/21

22:15

01:55

轉機1

2

香港

HKG

倫敦希斯洛

LHR

國泰

5,994

CX253

2023/01/22

13:45

2023/01/22

20:20

14:35

停留1

3

倫敦希斯洛

LHR

邁阿密

MIA

英國

4,425

BA209

2023/01/25

14:15

2023/01/25

19:10

09:55

停留2

4

邁阿密

MIA

卡達杜哈

DOH

卡達

7,679

QR778

2023/02/13

20:05

2023/02/14

17:50

13:45

轉機2

5

卡達杜哈

DOH

阿布達比

AUH

卡達

200

QR1054

2023/02/14

19:50

2023/02/14

21:55

01:05

開口1

6

杜拜

DXB

香港

HKG

國泰

3,684

CX746

2023/02/17

18:00

2023/02/18

05:15

07:15

轉機3

7

香港

HKG

臺北

TPE

國泰

501

CX488

2023/02/18

08:00

2023/02/18

09:45

01:45

停留3

8

臺北

TPE

香港

HKG

國泰

501

CX489

2023/06/22

10:55

2023/06/22

12:55

02:00

停留4

9

香港

HKG

臺北

TPE

國泰

501

CX402

2023/06/24

18:15

2023/06/24

20:15

02:00

結束

TTL

23,986



表格紀錄的是Sara在2022年底~2023年初亞萬表格改制前實際開出來的環球票,下一篇Sara會直接用這行程當例子,繼續解說如何線上開票。


延伸閱讀:哩程新手 開票第1篇:認識航空聯盟與名詞

延伸閱讀:哩程新手開票第2篇: 哩程新手工具 秒上手




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