哩程新手 看過來!Sara也是哩程新手,但在2022年底開出人生第一張哩程環球票後,就整個腦洞大開!馬上把哩程開票的過程跟注意事項整理一下,彙整出哩程菜鳥開票三部曲來分享!
兌換哩程機票首要認識三大航空聯盟有哪些,包含星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家,再來是哩程開票常使用的名詞,包含停留、轉機、開口,到底是什麼意思都傻傻分不清楚,最後哩程還有一些常見問題,都在開票第一篇彙整後用白話文講給你懂!
哩程新手 :認識三大航空聯盟
新手要開哩程票,首先當然要認識三大航空聯盟囉!航空公司這~麽~多~家,如果每個航空公司都各推各的哩程,彼此不合作,那哩程會超難使用啊!畢竟旅行嘛!誰會永遠只搭同一家航空、飛同一個國家?久了也會膩的。
所以航空聯盟的誕生就大大解決了這個問題,同一聯盟哩程可以互相累積,比如 A 跟 B 都屬於同一聯盟,那我可以選擇搭 A 的航班,但是指定累積成 B 的哩程,讓我所有的哩程都累積在同個航空公司,到時候要使用哩程也比較方便,也就是說只要是同一聯盟裡的航空公司,哩程就是互認的!
如果不把哩程累積在同個航空公司會發生什麼事呢?如果你一下搭 A 航空累積了 8千哩,一下搭 B 航空累積了 7千哩,雖然 A 跟 B 都屬於同個航空聯盟,但在兌換聯盟的哩程機票時,是不行把聯盟內所有航空的哩程都拿出來加一加一起使用的,還是要使用同一個航空公司,或者是同一個哩程計畫的哩程來兌換。
由此可見,你會發現 A 哩程累積一點, B 哩程也累積一點,這樣的零散累積方式,讓你非常難把哩程用掉!所以,還是要慎選哩程累積的航空公司或哩程計畫,因為這跟你未來想要開出怎樣的機票有很大的關係唷!
1. 星空聯盟
星空聯盟是世界上第一個航空聯盟,也是目前最大的航空聯盟,臺灣的長榮航空也在內。

2. 天合聯盟
天合聯盟是目前排名第二的航空聯盟,臺灣的航空有中華航空在內。

3. 寰宇一家
寰宇一家臺灣目前沒有航司在內,聯盟內我們最熟悉的就是國泰航空。未來星宇航空有沒有機會加入呢?Sara私心寄~予~厚~望~啊!我們最常討論的亞洲萬里通哩程計畫,就是用來開寰宇一家環球票的!

哩程新手 :哩程開票常見名詞
要踏入哩程票,一定要先認識下列的名詞!每家航空公司對轉機或開口的認定都有些微不同的規範,但邏輯大致通用。
1. 停留 Stopover
在機場所在的城市停留 超過24小時 就稱為停留(Stopover)。
假如你要從 A地 要飛到 B地 ,中間經過 X地(第三地)轉機,但在第三地停留時間超過24小時了,那麼在規則來說 X地 就變成 停留(Stopover),而非轉機唷!
2. 轉機 Transfer
如果你是從 A地 要飛到 B地 ,中間經過 X地(第三地),且在第三地停留時間 不超過24小時,就稱為轉機。即使你是23:59分抵達第三地,過了午夜00:00後才起飛,日期來看多了一天,但實際計算未超過24小時,那麼仍然算是轉機(Transfer)唷!
3. 開口 Open-jaw
開口是什麼意思呢?如果抵達的機場城市,與出發的機場城市不同時,就稱為開口(Open-jaw)。
還是聽不懂嗎?下面說得更清楚一點,以直飛來回的機票來說,開口總共有 3種 狀況,以下以臺灣飛日本為例:
基本直飛來回
- 去程:桃園機場 → 東京成田
- 回程:東京成田 → 桃園機場
這是最簡單、不用動腦、也最不怕出錯的行程,相信你一定看得懂!那接下來我們來試試看進階的。
❶ 在日本更換機場
- 去程:桃園機場 → 東京成田(開口)
- 回程:大阪關西 → 桃園機場
有沒有發現在日本的機場,最基本無腦的機場城市都是在東京成田,但是在回程時卻從大阪關西出發,這也是規則上說的 去程抵達 的機場城市,與 回程出發 的機場城市不同,就稱為開口(Open-jaw)。
❷ 在臺灣更換機場
- 去程:桃園機場 → 東京成田
- 回程:東京成田 → 高雄小港(開口)
既然可以在日本更換機場,那們在臺灣更換當然也行!我可以去程從桃園飛,回程時降落在高雄,這樣就變成 去程出發 的機場城市,與 回程抵達 的機場城市不同,一樣稱為開口(Open-jaw)。
❸ 在臺灣跟日本都更換機場
- 去程:桃園機場 → 東京成田(開口)
- 回程:大阪關西 → 高雄小港(開口)
既然可以在日本更換機場,在臺灣也可以更換機場,那兩邊同時都更換行嗎?當然可以,可以安排去程從桃園飛 → 抵達東京成田,回程時改從大阪關西飛 → 抵達高雄。
這樣就變成 去程出發 的機場城市,與 回程抵達 的機場城市不同,且 去程抵達 的機場城市,與 回程出發 的機場城市也不同,整趟直飛來回出現了兩次開口(Open-jaw),也可視為兩張單程票了。
哩程新手 :哩程票常見問題
1. 哩程可兌換同個聯盟內的其他航空機票嗎
可以!只要是同個聯盟的航空,哩程都可以自由兌換,但是,哩程的兌換比例會不一樣唷!
以星空聯盟來說,長榮航空的哩程除了可以兌換自家航空的哩程機票外,也可以拿去兌換星空聯盟內其他航空公司的哩程機票;同理星空聯盟內其他航空公司的哩程,也可以拿來換長榮航空的哩程機票。
要注意的是,哩程兌換比率大大不同!航空公司提供給自家哩程兌換的比例通常都比較優,提供給聯盟內其他盟友哩程兌換的比例就比較差!
而釋放的機位數量也不一樣喔!航空公司釋放給自家哩程兌換的機位,通常也多於給盟友哩程兌換的機位數。
2. 哩程票找誰兌換
既然說同聯盟內的哩程都可互通互用,累積 A 航空的哩程可以兌換 B 航空的機票,那兌換時到底要找 A 還是 B 呢?答案是找 A 唷!
你累積哪一家航空公司的哩程,到時候要使用、兌換、累積,就全部都是找那家航空,千萬不要找錯航司開票囉!
3. 怎麼選擇適合自己的哩程
選擇適合自己的哩程計畫真的是門學問啊!Sara認為可以從三個方面去思考:
❶ 最常飛行的航線
如果你常需要商務旅行,或者特別喜歡去哪些國家玩,那就會有最常飛行的航線。用常飛日本來舉例,以星空聯盟來說就可以考慮累積全日空;以寰宇一家來說就可以累積日航。
❷ 最喜歡哪家航空
你對航空公司有忠誠度嗎?或者是非常想要體驗看看哪家航空公司嗎?那就鎖定它吧!
❸ 哩程累積的難易程度
如果都不知道該如何下手,那就從最簡單、最好累積的開始吧!以亞洲來說,最常聽到的哩程計畫之一就是亞洲萬里通了(簡稱亞萬,在 2022年7月 已被國泰航空整合稱為國泰會員計劃)。
亞萬真的非常好累積,不一定要搭乘配合的航空才能累積,生活中還有聯名卡、或是配合的餐廳/飯店,去消費並告知要累積亞萬哩程就可以輕鬆累積。亞萬每季也都會推出加碼活動,解任務就能得到額外的哩程,讓哩程累積的速度更快更方便,真的很人性化。
4. 哩程會過期嗎
不一定!大致來說,哩程的效期有分成兩種,一種是較硬式的明定效期,另一種則是滾動式效期。
❶ 明定效期
通常多數航空的哩程3年就會過期。
哩程效期從累積進帳日起算,所以如果哩程累積進帳的日期不一樣,那就會有好幾批不同的哩程效期。航空公司有時為了讓旅客可以把哩程用掉,也會推出有條件的哩程效期延長方案,只要解任務就能享有哩程延長等活動。
但Sara還是強烈建議要留意自己的哩程,航空公司不是慈善事業,千萬不要賭會不會特開延長哩程期限,如果真的放過期就只能欲哭無淚了。
❷ 滾動式效期
另一種滾動式效期,也是較平易近人的,只要在指定期限內哩程有異動,包含累積、兌換、轉移⋯⋯等,就能繼續讓哩程的期限延長,也就是說只要定期「關心」一下哩程,就變相是無期限的哩程啦!
以上是粗略地把哩程期限分類,也有一些哩程是永不過期的,比如達美航空;也有一些哩程是10年才過期的,比如韓亞航空。詳細還是要依照不同航空公司的規範為準唷!
Hi there~
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您好、謝謝您的文章幫助新手的我受益良多🥹🥹
想請問關於開口的規則,如果是同個國家不同城市的話可以嗎?還是說開口城市一定要不同國家呢? 謝謝🙏🏻
不客氣~~有幫助你真是太好了❤️
亞萬的話,開口只要是不同城市就算開口唷!同個國家不同城市,或者不同國家不同城市,都算開口。